Amazon prueba drones para entrega de productos

Modificado por última vez en Lunes, 02 Diciembre 2013 15:17
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drone Amazon Prime Air

Su flota de aviones no tripulados 'Prime Air' pretende entregar las compras en 30 minutos

Amazon, el mayor minorista en línea del mundo, está probando aviones no tripulados para entregar los productos a sus clientes, dice el presidente ejecutivo Jeff Bezos.

Los aviones no tripulados, llamados Octocopters, podrían entregar paquetes a los clientes que pesan hasta 2,3 kg dentro de los 30 minutos después de recibir la orden de pedido, dijo.

Sin embargo, agregó que podría tardar hasta cinco años para que se inicie el servicio.

La Administración Federal de Aviación de EE.UU. todavía tiene que aprobar el uso de aviones no tripulados para fines civiles.

"Sé que esto parece ciencia ficción, pero no lo es", dijo Bezos dijo al programa 60 Minutes de la cadena de televisión CBS.

"Podemos hacer la entrega en media hora... y podemos llevar objetos, pensamos, hasta un máximo de cinco libras (2,3 kg), que cubre el 86% de los artículos que ofrecemos".

"Listo para empezar"

El servicio se llama Prime Air y llega cuando Amazon está buscando mejorar su eficiencia para impulsar el crecimiento.

Amazon también publicó un video en su sitio web que muestra un avión no tripulado recogiendo un paquete de uno de sus almacenes y llevándolo a la puerta de la casa de un cliente (abajo).

Sin embargo, todavía tiene que esperar el permiso de los reguladores estadounidenses.

La Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA) ha aprobado el uso de aviones no tripulados para la policía y las agencias gubernamentales, emitiendo cerca de 1.400 permisos en los últimos años.

Se espera que el espacio aéreo civil sea abierto a todo tipo de aviones no tripulados en 2015 en los EE.UU. y en Europa en 2016.

Las regulaciones existentes pretenden reducir al mínimo el riesgo de lesiones a las personas sobre el terreno, dijo el Dr. Darren Ansell, experto en vehículos aéreos no tripulados (UAV) de la Universidad de Central Lancashire.

"Los UAVs actualmente no tienen conciencia de su entorno para poder evitar volar sobre la gente. Para entregar mercancías a los hogares de la gente, por ejemplo, en las zonas residenciales, los UAVs deben sobrevolar ciudades densamente pobladas, algo que impiden las regulaciones actuales. Otras cosas a tener en cuenta son la seguridad de las mercancías durante el transporte. Y sin nadie para proteger la aeronave el paquete puede ser capturado y robado", dijo.

Amazon dijo: "desde el punto de vista de la tecnología, vamos a estar listos para entrar en operaciones comerciales tan pronto como nos lo permitan los reglamentos necesarios".

La FAA estaba "trabajando activamente sobre las normas para vehículos aéreos no tripulados", dijo la compañía, agregando que esperaba que la luz verde se diese en el 2015.

"Un día, los vehículos Prime Air será más normal verlos que a los camiones de correo de hoy".

Zookal, una empresa de alquiler de libros de texto de Australia, anunció a principios de este año que empezaría a utilizar aviones no tripulados para hacer las entregas a partir de 2015 si es aprobado por la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia.

La ley australiana permite el uso de aviones no tripulados para uso comercial.


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